
「シルクロード」機関投資家向けマルチモーダル・フルフィルメントおよび物流インフラ
「プロジェクト・シルク・ゲートウェイ」は、中国とユーラシア経済連合(EAEU)を…
- 希望価格
- $74,000,000
- 売上
- $125,000,000
- EBITDA
- $3,120,000

フィリピンで確固たる地位を築いている航空会社で、現在は長年にわたり経営を続けてきた個人オーナーが所有しており、新たな所有体制の下で事業を継続できる適切な後継者を探しています。本取引は、航空分野に特化した投資家、戦略的航空グループ、プライベート・エクイティ投資家、あるいは有能な航空業界の起業家にとって、既存の事業基盤を取得し、確立された企業体制、運営体制、規制対応体制を基盤として事業を拡大する絶好の機会となります。
主なハイライト
規制・運用インフラ
同社は、確立された航空分野の枠組みを維持しており、主要な技術的および規制上の分野を網羅したデューデリジェンスを実施しています。その内容は以下の通りです:
また、買収関連資料では、取引完了後の経営管理の正式な移行についても検討されており、これには、新たなCEO/責任管理者の任命や関連役職者の選任に加え、規制当局への届出書類、業務マニュアル、安全管理関連文書の更新などが含まれる。
取引構造
提案されている買収プロセスには、以下の内容が含まれます:
NDA → LOI/タームシート → 初期頭金 → 株式売買契約 → 最終支払い → 株式譲渡 → 事業譲渡
売主の手続きでは、取引完了に先立ち、法的、財務的、技術的、運営上および規制上の各側面における包括的なデューデリジェンスが実施されることになっている。
機密扱いの投資案件
航空会社の概要、財務状況、機材・資産、運営実績、および取引条件の詳細など、さらなる情報は、秘密保持契約(NDA)の締結および正式なデューデリジェンスプロセスの開始後、資格を満たす買収希望者に対して提供されます。
| アドバイザー | Deals |
|---|---|
| MergersCorp M&A International | 21 |
| Keith Advisory | 17 |
| GCG | 9 |
| JP Morgan | 41 |
| Jefferies | 23 |
| Lazard | 26 |
| Goldman Sachs | 30 |